Einer ist ein Halbleiter auto kühlschrank . Sein Prinzip besteht darin, sich zur Kühlung auf elektronische Chips zu verlassen. P-N-Übergänge aus speziellen Halbleitermaterialien bilden Thermopaare und erzeugen den Peltier-Effekt, also eine neuartige Kältetechnik durch Gleichstromkühlung. Kühltemperaturbereich -5 bis 65 Grad. Die Vorteile dieses Kühlschranks sind, dass er sowohl kühlen als auch heizen kann, umweltfreundlich, schadstofffrei, klein in der Größe, kostengünstig, vibrations- und geräuschfrei im Betrieb und langlebig ist. Der Nachteil ist, dass die Kühleffizienz nicht hoch ist, die Kühltemperatur von der Umgebungstemperatur beeinflusst wird, die Kühlung nicht unter Null fallen kann und die Kapazität gering ist.
Der andere ist der Kompressor-Autokühlschrank. Der Kompressor ist die traditionelle Technologie herkömmlicher Kühlschränke, und die Kühltemperatur beträgt nur -18 Grad und 10 Grad. Hohe Kühleffizienz, Eisherstellung und -konservierung, großes Volumen und große Kapazität werden die Hauptrichtung der zukünftigen Entwicklung von Autokühlschränken sein. Diese Art von Kühlschrank ist jedoch schwerer, verbraucht mehr Strom und ist teurer als Halbleiterkühlschränke. Die Kompressoren der Kompressoren für Autokühlschränke werden weltweit hauptsächlich in Deutschland und Japan produziert. Die Kompressoren der heimischen High-End-Kompressoren für Autokühlschränke stammen hauptsächlich aus Deutschland mit guter Qualität.
Gegenwärtig verwenden elektronische Kühlschränke eine elektronische Halbleiterkühlung und -heizung. Das Prinzip besteht darin, Gleichstrom zu verwenden, um durch den Halbleiterkühlchip zu fließen, sodass Wärme vom kalten Ende des Chips zum heißen Ende (Peltier-Effekt) durch den Kühllüfter übertragen wird, um dessen Wirkung zu verbessern. In Bezug auf die Kühlfunktion kann die Temperatur des elektronischen Chips 5 Grad erreichen, und die Temperatur des Chips wird aufgrund von Verschleiß auf die Innenwand des Kühlschranks übertragen. Die Temperatur ist oft schwer zu erreichen 5 Grad. Diese Temperatur ist der kritische Tieftemperaturpunkt, der durch die derzeitige elektronische Kühlung erreicht werden kann.
Elektronische Kühlschränke können in der Regel kühlen und heizen. Die sogenannte Abkühlung auf 5 Grad ist eine Quantifizierungsangabe. Wenn die Umgebungstemperatur relativ hoch ist, beträgt die Temperaturdifferenz zwischen dem Kühlgrad des Kühlschranks und der Umgebungstemperatur im Allgemeinen 15 Grad. Ein Autokühlschrank mit zwei Ventilatoren von guter Qualität kann einen Temperaturunterschied von 20 Grad haben. Die Heiztemperatur des Kühlschranks kann normalerweise 65 Grad erreichen.
Der Warm- und Kaltkühlschrank nutzt den Zigarettenanzünder des Autos als Stromquelle, und der Stromverbrauch eines 15-Liter-Warm- und Kaltkühlschranks beträgt 35-40 W. Das entspricht dem Stromverbrauch einer Autoglühbirne. Die Batterie beginnt mit dem Laden des Kühlschranks, wenn der Motor zündet. Die Batterie wird ausgeschaltet, nachdem die Flamme ausgeschaltet wurde. Bessere Kalt- und Warmkühlschränke sind mit Niederspannungsschutzgeräten ausgestattet. Wenn die Batterieleistung niedrig ist, beginnt der Kühlschrank zu alarmieren, wodurch die Autobatterie effektiv geschützt werden kann.
Aus der Sicht von Kompressorkühlschränken haben viele High-End-Autos auf der Welt OEM-Methoden übernommen, um passende Kompressor-Autokühlschränke einzubetten, die Autokühlschränke im wahrsten Sinne des Wortes sind.

Europa, die Vereinigten Staaten, Japan, Südkorea usw. haben als Reaktion auf die Bedürfnisse vieler professioneller Enthusiasten und nationaler Verteidigungskräfte begonnen, Autokühlschränke mit vollständig geschlossenen Kompressoren zu verwenden. Die Kühltemperatur kann minus 18 Grad erreichen, und die Temperatur kann in Stufen geregelt werden. Dieser Kompressorkühlschrank verwendet herkömmliche Kolbenkompressoren und Rotationskompressoren. Selbst wenn der Kühlschrank willkürlich umgedreht wird, wird der Kompressor nicht beschädigt. Der Kompressor verwendet eine vollständig geschlossene, fluorfreie und wartungsfreie Technologie, sodass der Autokühlschrank auch im Rückwärtsgang normal arbeiten kann. Viele Autorallyes und Cross-Country-Rennen verwenden diese Art von Kühlschrank.
Kompressorkühlschränke sind in einigen nördlichen Armeen in Europa und Armeen im Nahen Osten zum Standard geworden und haben einzigartige Vorteile in Bezug auf Antiturbulenz und Neigungswinkel. Gegenwärtig ersetzen Kompressorautokühlschränke nach und nach herkömmliche elektronische Kühlschränke, und auch der Inlandsmarkt akzeptiert sie nach und nach.